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Radiador del DSG – VAG Varios (Mishimoto)
2015+ Volkswagen MK7 Golf R
2014+ Audi 8X S1
2015+ Audi 8V S3
2015+ Audi 8S TT (2.0TSi)
2012-2020 Seat 5F León Cupra
La plataforma MQB de VW/Audi es una base ideal tanto para un vehículo de uso diario como para una auténtica bestia de pista. Ya sea que hablemos de un VW Golf R Mk7, un Audi S3 8V o un TT 8S 2.0TSI, los motores TSI/TFSI tienen un potencial de potencia increíble. Con algunas mejoras y una buena puesta a punto, es posible obtener más de 100cv. Sin embargo, ese aumento de potencia genera un incremento considerable de calor. Dado que los vehículos de la plataforma MQB utilizan refrigerante para enfriar el motor, el líquido de la transmisión y el aceite, una refrigeración adecuada es crucial. Incluso con hasta dos intercambiadores de calor auxiliares, estos vehículos pueden sufrir una caída en el rendimiento de la transmisión y alcanzar temperaturas de aceite peligrosamente altas tras varias vueltas en la pista.
Afortunadamente, Mishimoto ofrece una solución para mantener tu VW o Audi de la plataforma MQB fresco y en óptimas condiciones en la pista. El intercambiador de calor auxiliar de alto rendimiento Mishimoto para VW/Audi MQB 2015+ es la actualización ideal para sustituir el intercambiador de calor auxiliar de fábrica, el enfriador DSG o ambos.
Este enfriador auxiliar mejora el volumen del núcleo en un 52 % y aumenta la capacidad del refrigerante en un impresionante 106 % respecto al modelo de serie. Además, su núcleo utiliza aletas de rejilla para maximizar la circulación del aire y aumentar el área de las aletas en un 68 %, mejorando significativamente el rendimiento de la refrigeración. El diseño de doble paso equilibra el flujo y la eficiencia de enfriamiento, mientras que los tubos con soportes aseguran la durabilidad necesaria para soportar las exigencias de la pista o carretera. El protector de piedras de acero inoxidable incluido añade una capa extra de protección frente a los desechos que levanta el coche al adelantar.
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